菲亚特菲翔自动化生产线 五星的安全来自每一个细节！‘太阳成集团’
本文摘要：★★★★★ 冲压车间钢材来自宝钢全自动化生产保证高效率、高精度和生产安全性质检跨越整个冲压的过程之中冲压是整个生产过程的第一步，一块块来自宝钢的钢板将通过落料、冲孔、拉延、倾斜、刷边、修正等工序，演进为一块块形状结构复杂的车身零件。★★★★★ 冲压车间钢材来自宝钢全自动化生产保证高效率、高精度和生产安全性质检跨越整个冲压的过程之中冲压是整个生产过程的第一步，一块块来自宝钢的钢板将通过落料、冲孔、拉延、倾斜、刷边、修正等工序，演进为一块块形状结构复杂的车身零件。冲压车间主要负责管理已完成“四门两垫”以及车身侧围、翼子板等覆盖面积件的生产。底盘的一些冲压件、强化件则由供应商获取。
眼前的一卷卷的钢板乃是汽车的原型，这些钢材来自宝钢，早已按照顺序排列在有所不同的方位。这些钢板视冲压件的有所不同，其厚度在0.7mm到2.4mm平均。
接下来，这些钢板将被“好书”，并切割成一块块有所不同大小的钢板，这一过程称之为作为落料。在广菲工厂，落料线使用的是控制器落料压力机，供应商来自舒勒，较高的生产效率、较低的能耗是其特点。
据厂方讲解，落料线一分钟能冲压75次，而普通的设备某种程度时间内冲压次数仅有四十余次。经过可行性“遮荫”的钢板将经过冲压线，展开3维的立体冲压。冲压并非一次之后能已完成任务，依据工件的有所不同，冲压件往往必须经过多轮的冲压、定型。
眼前是生产线里是来自济南二机厂的5台压机。这些压机依据模具的有所不同，享有有所不同的冲压任务。少见的几个工艺还包括：拉延、切边、整形、刷边、冲孔等。
这几项工艺不会反复、人组经常出现，明确的顺序依据有所不同的工件不会有所不同。
本文来源：太阳成集团-www.midearen.com
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